伊通县:强力推进重点公路工程建设项目 全面提升交通运输能力
栏目:公司新闻 发布时间:2023-07-26 15:01:22

  B体育APP下载今年来,伊通县交通运输局紧紧围绕县委县政府发展要求,充分发挥“开路先锋”作用,以建设精品工程为目标,以规范化管理为手段,精准施策、多点发力,强力推进重点工程项目建设。

  充分发挥重点项目建设包保工作机制作用,由局主要领导亲自部署、亲自推动、亲自督导项目复工复产,多次组织召开项目建设推进协调会,为今年10个重点新建、续建项目逐一与企业对接,进行全程服务,实现施工单位与各乡镇党委、政府的双向对接,及时解决项目施工中的难点、堵点问题,共同研究解决措施,进一步加大人力物力投入,把精干技术人员充实到工程管理部门。

  在抢抓施工黄金季节,职能科室从抓任务落实、问题解决、过程管控、项目管理入手,制定任务清单,细化施工时间,紧盯关键环节和重要节点,倒排工期,加大投入,安排部署施工交叉衔接,分阶段、分梯次展开施工工作,确保按期完成建设任务。

  在提升交通运输能力上,伊通交通运输局持续发力,聚焦打通交通基础设施“最后一公里”,坚持抓重点、补短板、强弱项,全力加快农村交通基础设施建设。

  今年在伊通镇、营城子镇、景台镇、伊丹镇、河源镇、三道乡、大孤山镇、黄岭子镇、小孤山镇和马鞍山镇等10个乡镇大力开展交通基础设施建设,着手以“建”为基础,优化路网布局;以“管”为手段,构筑联动机制;以“养”为保障,打造靓丽风景;以“运”为目的,高质量推进城乡交通运输一体化建设,着力打造了具有伊通特色的“四好农村路”,实现与乡村振兴的有效衔接,全面提高农村公路安全运行的基础条件。

  伊通作为长春半小时经济圈内南大门,补齐公路建设短板、推进交通路网体系扩容尤为重要。目前,伊通县乡村畅通工程工作任务目标涉及的项目已全部完成前期手续,部分项目已开工建设并形成实际工程量。已完工新改建农村公路33公里,正在招标新改建农村公路19公里;养护工程80公里已全部开工;安防工程已完工41.3公里,剩余安防工程145.5公里、危桥改造3座正在招标;抚公线微景观项目已完成总工程量100%;省道长春经济圈环线与长长高速伊通出叉改建工程和高速口绿化工程,也将于6月中旬前完工;115个建制村已建成农村物流服务点,覆盖率达到62%;公交化改造线条,已完成对辖区内到期客运班线情况的全面摸底和梳理,着力对伊通至长春(高速)、伊通至长春(饶盖线)两条线路进行公交化改造。

  伊通县交通运输局将继续坚持服务大局、精准施策、协同高效理念,聚焦优化交通体系、提供坚实的交通运输保障的重要任务,在改善区域内交通运输条件,提升交通运输能力上持续发力。

  今年来,伊通县交通运输局紧紧围绕县委县政府发展要求,充分发挥“开路先锋”作用,以建设精品工程为目标,以规范化管理为手段,精准施策、多点发力,强力推进重点工程项目建设。

  充分发挥重点项目建设包保工作机制作用,由局主要领导亲自部署、亲自推动、亲自督导项目复工复产,多次组织召开项目建设推进协调会,为今年10个重点新建、续建项目逐一与企业对接,进行全程服务,实现施工单位与各乡镇党委、政府的双向对接,及时解决项目施工中的难点、堵点问题,共同研究解决措施,进一步加大人力物力投入,把精干技术人员充实到工程管理部门。

  在抢抓施工黄金季节,职能科室从抓任务落实、问题解决、过程管控、项目管理入手,制定任务清单,细化施工时间,紧盯关键环节和重要节点,倒排工期,加大投入,安排部署施工交叉衔接,分阶段、分梯次展开施工工作,确保按期完成建设任务。

  在提升交通运输能力上,伊通交通运输局持续发力,聚焦打通交通基础设施“最后一公里”,坚持抓重点、补短板、强弱项,全力加快农村交通基础设施建设。

  今年在伊通镇、营城子镇、景台镇、伊丹镇、河源镇、三道乡、大孤山镇、黄岭子镇、小孤山镇和马鞍山镇等10个乡镇大力开展交通基础设施建设,着手以“建”为基础,优化路网布局;以“管”为手段,构筑联动机制;以“养”为保障,打造靓丽风景;以“运”为目的,高质量推进城乡交通运输一体化建设,着力打造了具有伊通特色的“四好农村路”,实现与乡村振兴的有效衔接,全面提高农村公路安全运行的基础条件。

  伊通作为长春半小时经济圈内南大门,补齐公路建设短板、推进交通路网体系扩容尤为重要。目前,伊通县乡村畅通工程工作任务目标涉及的项目已全部完成前期手续,部分项目已开工建设并形成实际工程量。已完工新改建农村公路33公里,正在招标新改建农村公路19公里;养护工程80公里已全部开工;安防工程已完工41.3公里,剩余安防工程145.5公里、危桥改造3座正在招标;抚公线微景观项目已完成总工程量100%;省道长春经济圈环线与长长高速伊通出叉改建工程和高速口绿化工程,也将于6月中旬前完工;115个建制村已建成农村物流服务点,覆盖率达到62%;公交化改造线条,已完成对辖区内到期客运班线情况的全面摸底和梳理,着力对伊通至长春(高速)、伊通至长春(饶盖线)两条线路进行公交化改造。

  伊通县交通运输局将继续坚持服务大局、精准施策、协同高效理念,聚焦优化交通体系、提供坚实的交通运输保障的重要任务,在改善区域内交通运输条件,提升交通运输能力上持续发力。

  今年来,伊通县交通运输局紧紧围绕县委县政府发展要求,充分发挥“开路先锋”作用,以建设精品工程为目标,以规范化管理为手段,精准施策、多点发力,强力推进重点工程项目建设。

  充分发挥重点项目建设包保工作机制作用,由局主要领导亲自部署、亲自推动、亲自督导项目复工复产,多次组织召开项目建设推进协调会,为今年10个重点新建、续建项目逐一与企业对接,进行全程服务,实现施工单位与各乡镇党委、政府的双向对接,及时解决项目施工中的难点、堵点问题,共同研究解决措施,进一步加大人力物力投入,把精干技术人员充实到工程管理部门。

  在抢抓施工黄金季节,职能科室从抓任务落实、问题解决、过程管控、项目管理入手,制定任务清单,细化施工时间,紧盯关键环节和重要节点,倒排工期,加大投入,安排部署施工交叉衔接,分阶段、分梯次展开施工工作,确保按期完成建设任务。

  在提升交通运输能力上,伊通交通运输局持续发力,聚焦打通交通基础设施“最后一公里”,坚持抓重点、补短板、强弱项,全力加快农村交通基础设施建设。

  今年在伊通镇、营城子镇、景台镇、伊丹镇、河源镇、三道乡、大孤山镇、黄岭子镇、小孤山镇和马鞍山镇等10个乡镇大力开展交通基础设施建设,着手以“建”为基础,优化路网布局;以“管”为手段,构筑联动机制;以“养”为保障,打造靓丽风景;以“运”为目的,高质量推进城乡交通运输一体化建设,着力打造了具有伊通特色的“四好农村路”,实现与乡村振兴的有效衔接,全面提高农村公路安全运行的基础条件。

  伊通作为长春半小时经济圈内南大门,补齐公路建设短板、推进交通路网体系扩容尤为重要。目前,伊通县乡村畅通工程工作任务目标涉及的项目已全部完成前期手续,部分项目已开工建设并形成实际工程量。已完工新改建农村公路33公里,正在招标新改建农村公路19公里;养护工程80公里已全部开工;安防工程已完工41.3公里,剩余安防工程145.5公里、危桥改造3座正在招标;抚公线微景观项目已完成总工程量100%;省道长春经济圈环线与长长高速伊通出叉改建工程和高速口绿化工程,也将于6月中旬前完工;115个建制村已建成农村物流服务点,覆盖率达到62%;公交化改造线条,已完成对辖区内到期客运班线情况的全面摸底和梳理,着力对伊通至长春(高速)、伊通至长春(饶盖线)两条线路进行公交化改造。

  伊通县交通运输局将继续坚持服务大局、精准施策、协同高效理念,聚焦优化交通体系、提供坚实的交通运输保障的重要任务,在改善区域内交通运输条件,提升交通运输能力上持续发力。